Dizajn izgleda
JAC T6 ima pun i elegantan oblik i originalniji je od JAC V7 i Ruiling proizvoda. Prednja strana ima dizajn u obliku slova X, s kromiranim materijalom na rešetki, a logo "JAC" u sredini posebno privlači pažnju.

Strana tijela
Bočna strana karoserije je skladna i prirodna, a opremljena je kromiranim ručkama na vratima i bočnim pedalama. Stvarni model je verzija s dugom osi, s veličinom tijela od: 5605 × 1830 × 1815 mm i međuosovinskim razmakom od 3380 mm.

Stražnji dizajn
Sa stražnje strane automobila prtljažni prostor izgleda punije i više. Stražnji branik integrira funkciju pedale za ukrcaj i opremljen je s dvije radarske sonde za vožnju unatrag.

Dizajn interijera
Interijer je usklađen s velikom površinom crne boje, nadopunjenom srebrnim brušenim pločama. Dizajnerski raspored je blizak limuzini, a osjećaj klase je još uvijek dobar.


Upravljač s tri kraka
Upravljač JAC T6 s tri kraka presvučen je kožom i čini se punijim za držanje. Integrirane višenamjenske tipke mogu upravljati tempomatom i multimedijskim sustavom.
Zaslon instrumenta
Instrumentna ploča u obliku bačve jednostavnog je dizajna i obrubljena je kromom. Efekt prikaza crne pozadine i bijelog teksta je relativno jasan, no svjetlina LCD zaslona u sredini je prosječna, a nema funkcije podešavanja svjetline ploče s instrumentima, što treba poboljšati.


Audio sustav
Audio sustav JAC T6 ima radio + CD funkcije i USB sučelje vanjskog audio izvora. No, s obzirom na trenutne trendove, USB je praktičniji od CD playera. Njegov dizajn gumba je razuman, a prigušenje gumba je umjereno.
Kontrola klima uređaja
Ploča klima uređaja koristi kombinaciju dvostrukih gumba + fizičkih gumba, kojima je jednostavno rukovati. Osim toga, na modelu National V također dodaje gumb za regeneraciju DPE (filtar čestica dizelskog goriva) za potpuno sagorijevanje štetnih čestica kako bi se zadovoljili standardi emisije.


Ručica mjenjača
6-brzinski ručni mjenjač ima dobar stil i prianjanje. Svaki stupanj prijenosa jasno je prikazan, a prebacivanje u stupanj prijenosa je glatko s određenim osjećajem usisavanja.
Unutrašnja vrata
Obloga vrata izrađena je od crne tvrde plastike i usklađena je sa srebrnim ukrasnim pločama, što je čvrsti materijal. Električni prozori s četvera vrata standardni su za cijelu seriju, a glavni vozačev prozor ima funkciju spuštanja jednim gumbom.


Prednja sjedala
Sjedala su omotana dvobojnom tkaninom, a debljina spužvaste ispune iznutra je umjerena. Glavno vozačevo sjedalo podržava 6-ručno podešavanje. Osim toga, podešavanje visine sjedala promijenjeno je s prethodnog tipa gumba na tip ključa, što je poboljšalo praktičnost.
Stražnja sjedala
Naslon sjedala drugog reda je relativno ravan, ali u usporedbi s prethodnim modelom ima blago konkavan dizajn. Međutim, u srednjem položaju nedostaje naslon za glavu, što smanjuje sigurnost i udobnost.


Točke za pričvršćivanje
Osim sigurnosnog kaveza, višestruke sidrišne točke dodane su s vanjske strane prtljažnog prostora, što olakšava vezivanje tereta. Novi automobil također eliminira potrebu za prskanjem slova i reflektirajućih traka, čime karoserija izgleda "čišće i prirodnije".
Praktična kutija za teret
JAC T6 standardno je opremljen zaštitom prtljažnika, koja može zaštititi prtljažnik i prilično je izdašna. U usporedbi s konkurentskim modelima, veličina prtljažnika je na srednjoj razini.

Iskustvo vožnje
Kada se brzina motora kontrolira na 1800-2800rpm, to je najbolji raspon snage i možete osjetiti vidljivu izlaznu snagu. Performanse ubrzanja u srednjem rasponu su dobre, a nakon što brzina prijeđe oko 65 km/h, osjećaj ubrzanja će biti sporiji.

Buka pri vožnji
Što se tiče buke, u stanju mirovanja i unutar raspona broja okretaja ispod 2500 o/min, buka nema veliki utjecaj na ljude i unutar je prihvatljivog raspona. Kada brzina prijeđe 2500 okretaja u minuti, razina buke će se značajno povećati.

Performanse kočenja
Kočnice su mu i dalje slaba točka. Prva polovica je mekana i morate nastaviti duboko gaziti prije nego što vidite očitiji učinak kočenja.

detalji o proizvodu




















| ● Standardna konfiguracija ○ Izborno -- Ništa |
JAC T{{0}}.0T Diesel 2WD Engineering Comfort Standardni međuosovinski razmak | JAC T{{0}}.0T Diesel 2WD Engineering Comfort Duga os | JAC T6 2020 2.4T Benzin 2WD Elite National VI 4K22D4T | JAC T6 2020 2.4T Benzin 2WD Elite Long Axis National VI 4K22D4T |
| Osnovni parametri | ||||
| Proizvođač | Automobil JAC | Automobil JAC | Automobil JAC | Automobil JAC |
| Razina | Pokupiti | Pokupiti | Pokupiti | Pokupiti |
| Vrsta energije | Dizel | Dizel | Benzin | Benzin |
| Standardi zaštite okoliša | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Vrijeme je za tržište | 2023.01 | 2023.01 | 2020.10 | 2020.10 |
| Maksimalna snaga (kw) | 110 | 110 | 155 | 155 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Motor | 2.0T 150 konjskih snaga L4 | 2.0T 150 konjskih snaga L4 | 2.4T 211 konjskih snaga L4 | 2.4T 211 konjskih snaga L4 |
| Mjenjač | 6-brzinski priručnik | 6-brzinski priručnik | 6-brzinski priručnik | 6-brzinski priručnik |
| Duljina*Širina*Visina (mm) | 5315*1830*1815 | 5605*1830*1815 | 5315*1830*1815 | 5605*1830*1815 |
| Građa tijela | 4-vrata 5-prijem sjedala | 4-vrata 5-prijem sjedala | 4-vrata 5-prijem sjedala | 4-vrata 5-prijem sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Tijelo automobila | ||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 3090 | 3380 | 3090 | 3380 |
| Građa tijela | Pokupiti | Pokupiti | Pokupiti | Pokupiti |
| Motor | ||||
| Model motora | HFC4DB2-2E | HFC4DB2-2E | 4K22D4T | 4K22D4T |
| Zapremina (mL) | 1999 | 1999 | 2378 | 2378 |
| Zapremina (L) | 2.0 | 2.0 | 2.4 | 2.4 |
| Oblik za unos | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač |
| Raspored cilindara | L | L | L | L |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 150 | 150 | 211 | 211 |
| Maksimalna snaga (kW) | 110 | 110 | 155 | 155 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 360 | 360 | 320 | 320 |
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1800-2400 | 1800-2400 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Vrsta goriva | 0# | 0# | 92# | 92# |
| Šasija/Kotači | ||||
| Način vožnje | Prednji i zadnji pogon | Prednji i zadnji pogon | Prednji i zadnji pogon | Prednji i zadnji pogon |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima | Neovisan ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Neovisan ovjes s lisnatim oprugama | Neovisan ovjes s lisnatim oprugama | Neovisan ovjes s lisnatim oprugama | Neovisan ovjes s lisnatim oprugama |
| Materijal oboda | ●Aluminijska legura | ●Aluminijska legura | ●Aluminijska legura | ●Aluminijska legura |
| Specifikacije prednje gume | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| Specifikacije stražnje gume | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 | 245/65 R17 |
| Aktivna/pasivna sigurnost | ||||
| Zračni jastuk za glavno/suvozačevo sjedalo | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Podsjetnik za nevezan sigurnosni pojas | ●Glavno vozačevo sjedalo | ●Glavno vozačevo sjedalo | ●Glavno vozačevo sjedalo | ●Glavno vozačevo sjedalo |
| ABS protiv blokiranja | ● | ● | ● | ● |
| Pomoćna/inteligentna vožnja | ||||
| sustav krstarenja | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom |
| Prednji/stražnji parking radar | Prednji--/stražnji● | Prednji--/stražnji● | Prednji--/stražnji● | Prednji--/stražnji● |
| Konfiguracija izgleda | ||||
| Vrsta ključa | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje |
| Interna konfiguracija | ||||
| Materijal volana | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Prava koža |
| Podešavanje položaja upravljača | ●Ručno podešavanje gore i dolje | ●Ručno podešavanje gore i dolje | ●Ručno podešavanje gore i dolje | ●Ručno podešavanje gore i dolje |
| Multifunkcionalni volan | ● | ● | ● | ● |
| Konfiguracija sjedala | ||||
| Materijal sjedala | ●Imitacija kože | ●Imitacija kože | ●Tkanina | ●Tkanina |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruku | Prednji●/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- |
| Konfiguracija rasvjete | ||||
| Izvor svjetla kratkog svjetla | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| izvor svjetla dugog svjetla | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| Prednja svjetla podesiva po visini | ● | ● | ● | ● |
| Staklo/retrovizor | ||||
| Funkcija vanjskog retrovizora | ●Električno podešavanje | ●Električno podešavanje | ●Električno podešavanje | ●Električno podešavanje |
| Prednji/stražnji električni podizači prozora | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Funkcija unutarnjeg retrovizora | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja |
| Medijska zabava | ||||
| Multimedijsko sučelje/sučelje za punjenje | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Broj zvučnika | ●4 zvučnika | ●4 zvučnika | ●4 zvučnika | ●4 zvučnika |
