Porsche Cayenne Coupe opremljen je 4.OL twin-turbo V8 motorom kodnog naziva EA825, najveće snage 640 konjskih snaga i najvećeg okretnog momenta od 850 Nm. Možda ne zvuči puno, ali ima način na koji čini nevjerojatne stvari.
8-Brzinski tiptronic S mjenjač iz ZF-a ima isti prijenosni omjer kao Cayenne Turbo, ali je agresivniji u softverskoj kalibraciji i brže mijenja stupnjeve prijenosa u načinu Sport Plus. Kalibracija PTM-a također je više sportska i dodatno poboljšava kapacitet hlađenja.
Gotovo svi vidljivi dijelovi unutrašnjosti Porsche Cayenne Coupea izrađeni su od alcantare: A-stupovi, ploča s instrumentima, upravljač, nasloni za ruke itd. U kombinaciji s jedinstvenim zlatnim šavovima Turbo GT-a.
Višenamjenski upravljač
Upravljač Cayenne Coupea također je standardno opremljen 992-stilskom komponentom Sport Chrono, s gumbom za odabir načina rada i crvenom tipkom za sportski odziv, koja jednim gumbom aktivira način rada "pileća krv".
Zaslon instrumenta
Ono što izgleda kao klasična instrument ploča s pet prstenova zapravo je okruženo LCD zaslonima. Ovaj dizajn je viđen na mnogim Porsche modelima.
Centralni kontrolni zaslon
Multimedijski sustav je prvi koji je nadograđen na PCM 6.0, podržava globalno pretraživanje i početne zaslone koji se mogu slobodno konfigurirati i može izvorno podržavati Apple Music.
Kontrola klima uređaja
Dizajn upravljačke ploče klima-uređaja je vrlo domišljat, potpuno razlikuje upravljačke tipke suvozača i vozača, a zadržava fizičke tipke za podešavanje temperature, čime je vrlo jednostavno rukovati.
Ručica mjenjača
Cayenne Coupe opremljen je dobro poznatim ZF 8-brzinskim mjenjačem (Porsche ga naziva Tiptronic S), a kalibracija logike mijenjanja stupnjeva prijenosa radikalnija je od ostalih modela. Prethodni stil ručice mjenjača promijenjen je u džepni mjenjač.
Crna ploča za vrata
Paneli vrata također su uglavnom crni i prekriveni velikom količinom Alcantara materijala. Naravno, možete odabrati i svoju omiljenu boju.
Prednja sjedala
Integrirani nasloni za glavu na prednjim i stražnjim sjedalima Cayenne Coupea svi su označeni oznakom Turbo GT, a središnja frikciona tkanina također je izrađena od Alcantare kako bi se osiguralo stabilno prianjanje.
Stražnja sjedala
Dizajn stražnjih sjedala je isti kao i dizajn prednjih sjedala, a riječ je o dizajnu dvosjeda. Vjerujem da nitko ne želi sjediti na stražnjem sjedalu ovog automobila.
Izlaz stražnjeg klima uređaja
Cayenne Coupe straga ima izlaze za dvozonsku klimu, a ispod se nalaze tipke za podešavanje ventilacije sjedala, kao i napajanje od 12 V. Konfiguracija je sveobuhvatna i jednostavna za korištenje.
Prtljažnik
Nasloni stražnjih sjedala podržavaju omjer 4:2:4. Mjerni podaci prtljažnika slični su onima drugih modela iz iste serije. Ipak, usporedbom službenih podataka prtljažnik je 549-1464L, od čega Cayenne Turbo Coupe ima 16L više. Razlika je vjerojatno zbog razlika u detaljima. Na desnoj strani nalazi se i gumb za upravljanje podizanjem i spuštanjem stražnjeg dijela automobila kako bi se olakšao ulazak i izlazak prtljage.
Cayenne Turbo GT Coupé nastavlja Porscheov dosljedni skromni stil. Na cesti nitko neće primijetiti razliku između njega i obične verzije. Prednja pregača ima prenaglašeniji oblik, površina rešetke je velika, a radijatori u rešetkama s obje strane puni su borbene atmosfere.
Budući da je detaljni aerodinamički dizajn drugačiji, veličina karoserije se također malo promijenila u usporedbi s drugim modelima. Dužina × širina × visina mu je 4932*1995*1648 mm, a međuosovinski razmak 2895 mm.
Obris stražnjeg dijela automobila u osnovi je isti kao i kod drugih modela, ali oblik stražnjeg krila i okvira kao da govore da to nije karakter s kojim se lako petljati. Raspored i kombinacija stražnjih svjetala sliči prednjim svjetlima, a cjelokupni oblik oponašaju i mnogi proizvođači automobila.
Porsche je koristio Cayenne Turbo GT kako bi dokazao koliko SUV može ići brzo nakon tvrdokornog ugađanja. Ovaj Cayenne u obliku piramide ne samo da ima vrhunske performanse i jedinstvene elemente dizajna, već je i svakodnevna upotrebljivost.
detalji o proizvodu
| ● Standardna konfiguracija ○ Izborno -- Ništa |
Cayenne 2024 Cayenne Coupé 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne 3.0T | Cayenne 2024 Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T |
| Osnovni parametri | |||
| Proizvođač | Porsche | Porsche | Porsche |
| Razina | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV | Srednji i veliki SUV |
| Vrsta energije | Benzin | Benzin | Benzin |
| Standardi zaštite okoliša | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Vrijeme je za tržište | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Maksimalna snaga (kw) | 260 | 260 | 485 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| Motor | 3.0T 354 konjske snage V6 | 3.0T 354 konjske snage V6 | 4.0T 660 konjskih snaga V8 |
| Mjenjač | 8 brzina, ruka u jednoj | 8 brzina, ruka u jednoj | 8 brzina, ruka u jednoj |
| Duljina*Širina*Visina (mm) | 4930*1983*1678 | 4930*1983*1698 | 4932*1995*1648 |
| Građa tijela | 5-vrata 4-sjedeći SUV crossover | 5-vrata 4-sjedeći SUV crossover | 5-vrata 4-sjedeći SUV crossover |
| Najveća brzina (km/h) | 248 | 248 | 305 |
| Službeno 0-100km/h ubrzanje (s) | 5.7 | 6.0 | 3.3 |
| Jamstvo na vozilo | Tri godine ili 100,000 kilometara | Tri godine ili 100,000 kilometara | Tri godine ili 100,000 kilometara |
| Tijelo automobila | |||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2895 | 2895 | 2895 |
| Građa tijela | SUV crossover | SUV | SUV crossover |
| Način otvaranja vrata automobila | Okretna vrata | Okretna vrata | -- |
| Volumen spremnika goriva (L) | 90 | 90 | 90 |
| Zapremina prtljažnika (L) | 554-1502 | 698-1708 | 538-1486 |
| Masa praznog vozila (kg) | 2112 | 2133 | 2283 |
| Motor | |||
| Model motora | DCB | DCB | DWN |
| Zapremina (mL) | 2995 | 2995 | 3996 |
| Zapremina (L) | 3.0 | 3.0 | 4.0 |
| Oblik za unos | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač |
| Raspored motora | Okomito | Okomito | Okomito |
| Raspored cilindara | L | L | L |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 |
| Dovod zraka | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 354 | 354 | 660 |
| Maksimalna snaga (kW) | 260 | 260 | 485 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 500 | 500 | 850 |
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1450-4500 | 1450-4500 | 2300-4500 |
| Maksimalna neto snaga (kW) | 260 | 260 | 485 |
| Vrsta goriva | 95# | 95# | 95# |
| Šasija/Kotači | |||
| Način vožnje | Prednji pogon na četiri kotača | Prednji pogon na četiri kotača | Prednji pogon na četiri kotača |
| Pogon na četiri kotača | Stalni pogon na sva četiri kotača | Stalni pogon na sva četiri kotača | Stalni pogon na sva četiri kotača |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje |
| Specifikacije prednje gume | 275/45 R20 | 255/55 ZR20 | 285/40 R22 |
| Specifikacije stražnje gume | 305/40 R20 | 295/45 ZR20 | 315/35 R22 |
| Specifikacije rezervne gume | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini |
| Aktivna/pasivna sigurnost | |||
| Zračni jastuk za glavno/suvozačevo sjedalo | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Prednji/stražnji bočni zračni jastuci | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Prednji/stražnji zračni jastuci za glavu (zračne zavjese) | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Funkcija nadzora tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama |
| Podsjetnik za nevezan sigurnosni pojas | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto |
| ABS protiv blokiranja | ● | ● | ● |
| Sustav upozorenja na napuštanje trake | ○ | ○ | ○ |
| Centriranje trake | ○ | ||
| Prepoznavanje prometnih znakova | ○ | ○ | ○ |
| Sustav aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti | ● | ● | ● |
| Pomoćna/upravljačka konfiguracija | |||
| Prednji/stražnji parking radar | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Slike pomoći u vožnji | ○360-stupnjeva panoramska slika ●Obrnuta slika |
○360-stupnjeva panoramska slika ●Obrnuta slika |
●360-stupnjeva panoramska slika |
| Sustav upozorenja za vožnju unatrag | ○ | ○ | ● |
| sustav krstarenja | ○Prilagodljivo krstarenje ○Prilagodljivo krstarenje punom brzinom ●Krstarenje s fiksnom brzinom |
○Prilagodljivo krstarenje ○Prilagodljivo krstarenje punom brzinom ●Krstarenje s fiksnom brzinom |
○Prilagodljivo krstarenje ○Prilagodljivo krstarenje punom brzinom ●Krstarenje s fiksnom brzinom |
| Prekidač načina vožnje | ●Sport ●Standardno/komforno ●Izvan ceste |
●Sport ●Standardno/komforno ●Izvan ceste |
●Sport ●Standardno/komforno ●Izvan ceste |
| Automatsko parkiranje | ○ | ○ | ● |
| Izgled/zaštita od krađe | |||
| Materijal oboda | ●Aluminijska legura | ●Aluminijska legura | ●Aluminijska legura |
| Električni prtljažnik | ● | ● | ● |
| Krovni nosač | ○ | ||
| Motor elektronički protiv krađe | ● | ● | ● |
| Vrsta ključa | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje |
| Sustav pokretanja bez ključa | ● | ● | ● |
| APP daljinski upravljač | ● | ● | ● |
| Interna konfiguracija | |||
| Materijal volana | ○Ugljična vlakna/krzno ○Alcantara/turn krzno ○Ugljična vlakna/koža ●Prava koža |
○Ugljična vlakna/krzno ○Alcantara/turn krzno ○Ugljična vlakna/koža ●Prava koža |
○Ugljična vlakna/krzno ●Alcantara/turn krzno ○Ugljična vlakna/koža |
| Podešavanje položaja upravljača | ○Elektrika gore i dolje + podešavanje naprijed i straga ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje |
●Elektrika gore i dolje + podešavanje naprijed i straga | ●Elektrika gore i dolje + podešavanje naprijed i straga |
| Multifunkcionalni volan | ● | ● | ● |
| mjenjač na volanu | ● | ● | ● |
| Grijanje volana | ○ | ○ | ● |
| memorija volana | ○ | ● | ● |
| Puna LCD ploča s instrumentima | ● | ● | ● |
| Veličina LCD instrumenta | ●12,6 inča | ●12,6 inča | ●12,6 inča |
| Konfiguracija sjedala | |||
| Materijal sjedala | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Kombinacija kože/alcantare ○Prava koža |
| Električno podešavanje glavnog/suvozačevog sjedala | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Funkcije prednjeg sjedala | ○masaža ○ Ventilacija ●Grijanje |
○masaža ○ Ventilacija ●Grijanje |
○ Ventilacija ●Grijanje |
| Funkcija memorije električnog sjedala | ○Pozicija kopilota ●Sjedalo vozača |
●Pozicija kopilota ●Sjedalo vozača |
○Pozicija kopilota ●Sjedalo vozača |
| Podešavanje sjedala u drugom redu | ●Podešavanje naslona za leđa | ●Podešavanje naslona za leđa | ●Podešavanje naslona za leđa |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruku | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Multimedijska konfiguracija | |||
| Centralni kontrolni ekran u boji | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir |
| Veličina zaslona središnje kontrole | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča |
| GPS navigacijski sustav | ● | ● | ● |
| Prikaz prometnih informacija navigacije | ● | ● | ● |
| Bluetooth/auto telefon | ● | ● | ● |
| Mobilno telefonsko međusobno povezivanje/mapiranje | ●Podržava CarPlay | ●Podržava CarPlay | ●Podržava CarPlay |
| Kontrolni sustav za prepoznavanje glasa | ●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon |
●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon |
●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon |
| Multimedijsko sučelje/sučelje za punjenje | ●Tip-C ●SD |
●Tip-C ●SD |
●Tip-C ●SD |
| Broj USB/Type-C sučelja | ●2 u prvom redu/2 u zadnjem redu | ●2 u prvom redu/2 u zadnjem redu | ●2 u prvom redu/2 u zadnjem redu |
| Sučelje za napajanje prtljažnika od 12 V | ● | ● | ● |
| Naziv marke zvučnika | ○Burmester ○BOSE |
○Burmester ○BOSE |
○Burmester ○BOSE |
| Konfiguracija rasvjete | |||
| Izvor svjetla kratkog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED |
| izvor svjetla dugog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED |
| Odgođeno gašenje prednjih svjetala | ● | ● | ● |
| Ambijentalna rasvjeta unutrašnjosti automobila | ●7 boja | ○7 boja | ●7 boja |
| Staklo/retrovizor | |||
| Prednji/stražnji električni podizači prozora | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Funkcija podizanja prozora jednim dodirom | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | ● | ● | ● |
| Funkcija vanjskog retrovizora | ●Memorija retrovizora ●Automatska zaštita od odsjaja ●Zaključajte automobil i automatski sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ● Unatrag i automatski okrenuti prema dolje ●Električno podešavanje |
●Memorija retrovizora ●Automatska zaštita od odsjaja ●Zaključajte automobil i automatski sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ● Unatrag i automatski okrenuti prema dolje ●Električno podešavanje |
●Memorija retrovizora ●Automatska zaštita od odsjaja ●Zaključajte automobil i automatski sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ● Unatrag i automatski okrenuti prema dolje ●Električno podešavanje |
| Ogledalo za automobil | ●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |
●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |
●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |