Haval M6

 

Što se tiče vanjskog dizajna, Haval M6 se pridržava obiteljskog koncepta dizajna. Prednja strana ima poligonalni dizajn rešetke za usis zraka, a unutrašnjost je rešetkasta, koja je neprimjetno povezana s prednjim svjetlima s obje strane. Na dnu se nalazi horizontalni dizajn usisnika zraka, koji je i lijep i jedinstven te ima visok stupanj prepoznatljivosti.

 

 

 

Haval M6 usvaja popularni dizajn linije struka, koja se proteže od prednje prema stražnjoj strani, čineći cijelo tijelo vitkijim. Donji rub prozora ukrašen je kromiranim letvicama, a obrada linije preklopa ispod vrata pojačava slojevitost cijelog tijela. Osim toga, 17-inčni oblik kotača s više krakova također izgleda vrlo delikatno.

 

 

 

Haval M6 usvojio je novi dizajn grupe stražnjih svjetala, koji ne samo da povećava vizualnu širinu, već ima i visok stupanj prepoznatljivosti kada svijetli noću. Osim toga, veliki crni obrub na donjem rubu kombiniran je s kromiranim obrubom kako bi se stvorio dvostruki ispušni raspored s obje strane, a cjelokupni oblik je iznimno moderan i dinamičan.

 

 

 

Haval M6 ima izgled kokpita u obliku slova T, a crna tema stvara jednostavnu i sposobnu atmosferu. Kako bi se poboljšao ukupni osjećaj kvalitete, korištena je velika količina mekanih materijala za oblaganje unutrašnjosti automobila, a obrada brojnih detalja ukupnu kvalitetu čini još kvalitetnijom.

 

 

 

 

Prilikom pokretanja, brzina priključka za struju je normalna i brzina će rasti, ali se automobil neće pomaknuti. To treba učiniti točno, a vozač se mora prilagoditi.

 

 

 

Mjenjač 7DCT mijenja brzine glatko i logično bolje od prethodnog 6AT. Pogotovo se niži stupanj prijenosa ponaša vrlo dobro i nije neugodan.

 

 

 

Ostali aspekti izvedbe isti su kao kod starog modela. Izlazna snaga nije ni hitna ni nestrpljiva, a ovjes i opruge su postavljeni s mekim prigušenjem, što ga čini vrlo udobnim za sjedenje.