Nema zagađenja, niska buka
Električna vozila ne proizvode ispušne plinove kada motor s unutarnjim izgaranjem radi i ne proizvode ispušno zagađenje. Vrlo su korisni za zaštitu okoliša i čistoću zraka te su gotovo "nula zagađenja". Kao što svi znamo, CO, HC, NOX, čestice, neugodni mirisi i drugi zagađivači u ispušnim plinovima motora s unutarnjim izgaranjem tvore kiselu kišu, kiselu maglu i fotokemijski smog. Električna vozila nemaju buku koju proizvode motori s unutarnjim izgaranjem, a buka elektromotora manja je od buke motora s unutarnjim izgaranjem. Buka je također štetna za ljudski sluh, živce, kardiovaskularni, probavni, endokrini i imunološki sustav.
Energetski učinkovit i svestran
Istraživanja električnih vozila pokazuju da njihova energetska učinkovitost premašuje učinkovitost vozila s benzinskim motorom. Pogotovo kada se vozi u gradovima, gdje se automobili zaustavljaju i odlaze, a brzina vožnje nije velika, električni automobili su prikladniji. Električna vozila ne troše električnu energiju kada su zaustavljena. Tijekom procesa kočenja, elektromotor se može automatski pretvoriti u generator za ponovno korištenje energije tijekom kočenja i usporavanja. Neke su studije pokazale da je učinkovitost iskorištenja energije iste sirove nafte nakon grube rafinacije, slanja u elektranu za proizvodnju električne energije, punjenja u bateriju i zatim korištenja za vožnju automobila veća od one nakon rafiniranja u benzin i zatim ga pokreće benzinski motor, tako da je pogodan za uštedu energije. i smanjiti emisiju ugljičnog dioksida.
S druge strane, primjena električnih vozila može učinkovito smanjiti ovisnost o izvorima nafte i koristiti ograničenu količinu nafte za važnije aspekte. Električna energija koja puni bateriju može se pretvoriti iz ugljena, prirodnog plina, hidroenergije, nuklearne energije, solarne energije, vjetra, plime i drugih izvora energije. Osim toga, ako bateriju punite noću, također možete izbjeći vršnu potrošnju energije, što će pomoći u ravnoteži opterećenja električne mreže i smanjenju troškova.
Jednostavna struktura i jednostavno održavanje
U usporedbi s vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem, električna vozila imaju jednostavniju strukturu, manje radnih i prijenosnih dijelova te manje rada na održavanju. Kada se koristi AC indukcijski motor, motor ne zahtijeva održavanje, a što je još važnije, električnim vozilom lako je upravljati.
Visoka cijena snage i mali domet vožnje
Trenutačno tehnologija električnih vozila nije tako potpuna kao kod vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Konkretno, životni vijek izvora energije (baterije) je kratak, a trošak korištenja visok. Skladištenje energije baterije je malo, kilometraža nakon jednog punjenja nije idealna, a cijena električnih vozila je relativno skupa. No, s razvojne perspektive, s napretkom znanosti i tehnologije te ulaganjem odgovarajuće radne snage i materijalnih resursa, problemi električnih vozila postupno će se rješavati. Iskorištavanjem prednosti i izbjegavanjem slabosti, električna vozila postupno će postajati sve popularnija, a njihove cijene i troškovi korištenja neizbježno će padati.
Grid tehnologija koja podržava razvoj
Radne značajke zamjenskih stanica za baterije električnih vozila, ključne tehnologije i strategije upravljanja za zamjenske stanice koje se spajaju na elektroenergetsku mrežu kao jedinice za distribuirano skladištenje energije; načela selekcije, metode grupiranja i sistemska rješenja za kaskadno korištenje baterija; višenamjenski pretvarački uređaji za zamjenske stanice; zamjenske stanice Integrirani nadzorni sustav sa stanicom za pohranu energije; demonstracijski projekt integracije zamjenske stanice i stanice za pohranu energije.
Karakteristike potražnje za punjenjem električnih vozila i utjecaj punjenja velikih električnih vozila na elektroenergetsku mrežu; sustav kontrole i upravljanja urednim punjenjem za električna vozila; i uredan sustav testiranja punjenja za električna vozila.
Strategije upravljanja i ključne tehnologije za interakciju između električnih vozila i električne mreže; inteligentni strojevi za punjenje i pražnjenje za električna vozila, terminali za inteligentna vozila i interaktivni sustavi upravljanja koordinacijom između električnih vozila i električne mreže; eksperimentalni sustavi verifikacije interakcije između električnih vozila i električne mreže; tehnologija inspekcije i detekcije za postrojenja za punjenje i pražnjenje električnih vozila.
Nova tehnologija punjenja i pražnjenja za električna vozila; inteligentne strategije upravljanja punjenjem i pražnjenjem i tehnologije detekcije za električna vozila; ključne tehnologije za interaktivni rad punionica i elektroenergetskih mreža.
Tehnologija zamjene baterija velikih električnih vozila, mjerenje i naplata te tehnologija upravljanja imovinom; poslovni model za rad punionica; plan izgradnje operativnog i upravljačkog sustava za inteligentnu mrežu usluga punjenja i zamjene temeljenu na Internetu stvari.