Nova politika izvoza rabljenih automobila u KiniII
Dana 14. studenog 2025., Ministarstvo trgovine, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije, Ministarstvo javne sigurnosti i Opća uprava carina zajednički su izdali "Obavijest o daljnjem jačanju upravljanja izvozom rabljenih automobila", suzbijajući fenomen "novih automobila prerušenih u rabljene automobile" u sektoru izvoza rabljenih automobila u Kini. Ova će politika službeno stupiti na snagu 1. siječnja 2026., donoseći zahtjeve usklađenosti i tržišne prilike globalnim uvoznicima automobila.
Temelj politike: Dvostruka nadogradnja s "Kontrole izvora vozila" na "Po-usklađenost s prodajom"
Nova politika pojašnjava dva ključna zahtjeva:
Vremenski okvir: od 1. siječnja 2026. vozila registrirana manje od 180 dana (uključivo) koja podnose zahtjev za izvoz moraju podnijeti "Potvrdu usluge popravka nakon-prodaje" koju izdaje proizvođač vozila. Ova potvrda mora pokrivati ključne elemente kao što su zemlja izvoza, informacije o vozilu i inozemna prodajna mjesta za-prodajne usluge, te mora biti ovjerena službenim pečatom proizvođača vozila.
Ulazna barijera: Vozilima koja ne mogu osigurati gore navedene materijale izravno će se uskratiti izvozne dozvole, potpuno blokirajući sivi put "novih automobila prerušenih u rabljene automobile".
Izravni utjecaj na strane uvoznike automobila
1. Troškovi usklađivanja i restrukturiranje logike ulaska
Uvoznici će morati dodati dvije ključne provjere tijekom postupka nabave:
* Provjerite datum registracije vozila kako biste utvrdili pokreće li zahtjev "Pismo potvrde o-prodajnoj usluzi";
* Provjerite posjeduje li izvozna tvrtka dokumente nakon-prodaje s pečatom proizvođača automobila kako biste izbjegli neuspjeh pri carinjenju zbog-neusklađenosti.
2. Poboljšana transparentnost opskrbnog lanca i jamstvo nakon-prodaje
Pravila nalažu otkrivanje inozemnih prodajnih mjesta nakon-prodaje, dopuštajući uvoznicima da odaberu partnere sa snažnim-mogućnostima nakon{1}}prodaje, u potpunosti rješavajući prethodnu bolnu točku "nema pristupa uslugama nakon-prodaje nakon izvoza vozila."
3. Prozor mogućnosti za prijelaznu nabavu vozila
Za vozila koja su prije primjene nove police već prošla prometnu registraciju i čekaju izvoz, polica zahtijeva "ispunjenje ugovora i uredan izvoz". Uvoznici mogu obratiti pozornost na ovaj segment vozila i uhvatiti ritam ponude sukladnih vozila tijekom prijelaznog razdoblja.
Strategije odgovora uvoznika: od nesklonosti riziku do iskorištavanja prilike
1. Uspostavite postupak nabave "dvostruke provjere".
Uključite "vrijeme registracije vozila + cjelovitost -dokumentacije nakon prodaje" u standardni postupak nabave, stvarajući popis za provjeru sukladnosti za proaktivno ublažavanje rizika vezanih uz politiku.
2. Ciljajte na "nakon-prodajne mogućnosti" za odabir partnera
Dajte prioritet partnerstvu s kineskim proizvođačima automobila ili izvoznicima koji posjeduju inozemne servisne mreže ili zahtijevajte od izvoznika da jasno definiraju odgovornosti za-prodaju (kao što su rokovi popravka i opskrba dijelovima) i uključe jamstva za-prodaju u ugovor o nabavi.
3. Iskoristite dugoročne-prednosti standardiziranog tržišta
Nova će politika ubrzati "preslagivanje" kineske industrije izvoza rabljenih automobila. Male tvrtke koje nemaju dovoljne kvalifikacije bit će eliminirane, dok će se koncentracija izvora-kvalitetnih vozila među vodećim tvrtkama povećati. Uvoznici mogu iskoristiti ovu priliku da uspostave dugo-partnerstva s vodećim tvrtkama, osiguravajući stabilan i usklađen lanac opskrbe.
Jingsuncar: Osnovne prednosti vodećeg kineskog trgovca za izvoz automobila
Jingsuncar je duboko uključen u sektor izvoza automobila dugi niz godina, s "potpunom-usklađenošću lanca + punom-ciklusnom zaštitom" kao svojom temeljnom konkurentnošću, pružajući-rješenja na jednom mjestu za inozemne uvoznike:
1. Kvalifikacije za sukladnost: izravni korisnik pogodnosti politike
Čak i prije nego što je nova politika objavljena, Jingsuncar je uspostavio duboka partnerstva s velikim domaćim proizvođačima automobila, izravno dobivajući službene "certifikate potvrde usluge nakon-prodaje" od tih proizvođača, osiguravajući da svako vozilo ispunjava zahtjeve nove politike koja stupa na snagu 1. siječnja 2026.;
Posjeduje kvalifikacije za dvostruku registraciju od strane Ministarstva trgovine i Glavne carinske uprave, čime se osigurava potpuna usklađenost i sljedivost tijekom cijelog procesa izvoza.
2. Sustav opskrbnog lanca: stabilna opskrba vozilima i kontrolirana kvaliteta
Izgradio je opskrbni lanac pune-kategorije koji pokriva "resurse novih automobila, skoro nove automobile i visoko{1}}kvalitetne rabljene automobile," povezujući vozila s usklađenim datumima registracije i transparentnim uvjetima u skladu s potrebama uvoznika;
Uspostavila je izravne opskrbne kanale s više od 20 velikih domaćih proizvođača automobila i velikih grupa trgovaca, osiguravajući autentičnost i stabilnost kvalitete svojih izvora vozila koji daleko premašuju prosjek industrije.
3. Mreža za-prodaju: Globalna pokrivenost i podrška Službeno ovlaštena prodajna mjesta za-prodaju uspostavljena su na glavnim izvoznim tržištima kao što su jugoistočna Azija, Bliski istok i Afrika. Mogućnosti lokaliziranih usluga mogu se jasno naznačiti u "Pismu potvrde usluge nakon-popravka."
Omogućeno je cjelovito-ciklusno-prodajno rješenje koje obuhvaća "opskrbu dijelovima + tehničku podršku za popravak + produženo jamstvo", potpuno rješavajući bolnu točku "jednostavne kupnje, teške usluge nakon-prodaje" za uvoznike.
Tri ključne prednosti partnerstva s tvrtkom Jingsuncar
Nulti rizik usklađenosti: Jingsuncar obrađuje svu dokumentaciju nakon-prodaje koja dolazi od proizvođača automobila, eliminirajući potrebu da uvoznici snose zasebne troškove prikupljanja materijala za usklađenost.
Maksimalna učinkovitost lanca opskrbe: Iskorištavanjem velikih-mogućnosti nabave, uvoznici mogu uživati u-usluzi na jednom mjestu koja obuhvaća "nabavku vozila, pregled sukladnosti i carinjenje", značajno skraćujući ciklus nabave.
Predvidljivi troškovi-prodaje: lokalizirana mreža-prodaje stavlja cjelokupne troškove održavanja životnog ciklusa vozila pod kontrolu, povećavajući konkurentnost na krajnjem-tržištu.
Val usklađenosti u kineskoj industriji izvoza rabljenih automobila predstavlja i prepreku i priliku. Odabirom renomiranog trgovca kao što je Jingsuncar, koji posjeduje potpune-mogućnosti usklađenosti lanca, strani uvoznici mogu lako zaobići ograničenja politike i iskoristiti njegov stabilan lanac opskrbe i globalnu-prodajnu mrežu kako bi stekli konkurentnu prednost u globalnoj trgovini automobilima. Tvrtkama koje namjeravaju proširiti svoj kineski posao uvoza automobila savjetuje se da uspostave veze s tvrtkom Jingsuncar što je prije moguće kako bi zajedno istražili nove mogućnosti na usklađenom inozemnom tržištu automobila.