Geely Geome

Dizajn s tri kraka od ravnog dna izrađen je od ekološki prihvatljive sukne i metalne obloge, koji je osjetljiv i ne kliz. Promjer upravljača je ergonomski optimiziran, a četverosmjerni električno podesivi stupac upravljača može se prilagoditi visini i sjedećem položaju različitih vozača, osiguravajući da se ruka prirodno savije kad je drži, smanjujući umor tijekom vožnje na daljinu.

Geely Geomeov 8. 8- inčni puni LCD instrumentni ploča dizajniran je s "laganom tehnologijom" kao konceptom, postižući dvostruki proboj u funkciji i iskustvu u kompaktnoj veličini.

Dizajn središnjeg kontrolnog zaslona Geely Geome nastavlja digitalni gen Galaxy serije "Tehnologija Geely 4. 0", s "inteligentnom interakcijom" i "iskustvo temeljenim na scenariju" kao jezgre, postižući performanse LeapFrog-a u konfiguraciji hardvera i ekologiju softvera.

Funkcija elektroničkog pomaka kompaktno je integrirana, vesla za pomicanje su mala i izvrsna, a kontrola klima uređaja također je vrlo izvrsna.

Prednja sjedala 2025 UP 410km Explorer i Explorer+ verzije izrađena su od imitacijske kože, s 6- na način električnog prilagođavanja vozačevog sjedala i grijanih prednjih sjedala, koja kombiniraju udobnost s osjećajem tehnologije kako bi se poboljšalo vozačko iskustvo.

Geely Geomeova kontrola vrata integrira ulazak bez ključa, upravljanje prozorima, podešavanje retrovizora i druge funkcije u glavno područje vožnje kroz integrirani dizajn, uzimajući u obzir i operativnu učinkovitost i tehnološku teksturu, što je u skladu s njegovim inteligentnim pozicioniranjem kao novom modelom energetskog vozila.

Geely Geome temelji se na CMA čistoj električnoj platformi s kratkim prednjim i stražnjim prekrivačima, međuosovinskom razmakom od 2650 mm i dovoljno prostora za noge straga. Koljena visokih suvozača visokih 180 cm imaju više od dvije pesnice prostora između njih i prednjeg sjedala. Posuda glave je optimizirana zbog oblika Fastback-a, a ravni dizajn niskog kata značajno poboljšava udobnost srednjeg putnika.

Izlaz zraka prihvaća strukturu vodiča s dvostrukim noževima, podupirući širokokutne prilagodbe od 160 stupnjeva gore i dolje/lijevo i desno. Port za brzo punjenje (koji podržava izlaz od 45 W) raspoređen je na dnu, a dizajn odjeljka za pohranu uzima u obzir i praktičnost punjenja i prostora urednosti.

Stražnja sjedala izrađena su od iste imitacijske kože kao i prednja sjedala, a duljina jastuka sjedala optimizirana je na 500 mm, što pruža odgovarajuću potporu bedrima; Pozadina podržava 2- ručno podešavanje kuta brzine (10 stupnjeva -20 stupanj), što olakšava pronalaženje ugodnog držanja tijekom vožnje na duge udaljenosti.

Deblo ima redovito volumen od 446L, a podržava omjer 4/6 savijanja stražnjih sjedala za širenje prostora. Električna vrata prtljažnika poboljšava praktičnost, a unutrašnjost je ravna i praktična. Međutim, pod je visok, što mu čini malo nezgodnim nošenjem velikih predmeta, a pravilan volumen malo je skučen za velike potrebe za utovarstvom.