Suočavajući se s novim skupinama potrošača, Kia je postala pionir među međunarodnim automobilskim tvrtkama. Prema našem tradicionalnom dojmu, automobili srednje veličine relativno su tradicionalni i konzervativni, fokusirani na prostor i praktičnost. Osobnost i izgled više su rezervirani za kompaktne automobile osnovne razine. Može se reći da su automobili srednje veličine relativno umjerena kategorija. Ali novi K5 Kukai pred nama razbija tradicionalnu i krutu sliku automobila srednje veličine u našim glavama.
Upečatljiviji izgled i inteligentni kokpit privlačniji su potrošačima generacije Z, koji će pokazati svoj ukus kroz potrošačke proizvode koje odaberu. Prvi dojam o novoj Kiji K5 je da ima snažan osjećaj svježine.
U usporedbi s vanjskim dizajnom, unutarnji stil nove KIA K5 očito je donekle suzdržan. Slojevi su jasni, a raspored upravljačke ploče pravilan. Ukupni osjećaj je vrlo osvježavajući.
Upravljač s tri kraka
Upravljač modela K5 Kaiku je dobar za držanje, obloge su tvrđe od njegovih suparnika, a gumbi imaju prosječno prigušenje, ali ima snažne funkcije, uključujući ručice i grijanje.
Zaslon instrumenta
KIA K5 full LCD instrument ima tri stila tema. U svakom stilu teme postoje različite metode prikaza ovisno o načinu vožnje. Relativno govoreći, sportski stil u klasičnom načinu rada ima najbolji učinak prikaza, a zasićenost korisničkog sučelja stvarnog vremena nešto je veća. Ako je niža, učinak je bolji.
Centralni kontrolni zaslon
K5 Kaiku UVO sustav je automobilski mrežni sustav koji su zajednički prilagodili Dongfeng Yueda Kia i Baidu. 123-inčni LCD zaslon osjetljiv na dodir i instrument čine dvostruki zaslon. Prednji red nudi 2 USB priključka i 12V priključke, kao i funkciju bežičnog punjenja.
Središnja kontrolna tipka
Ispod središnjeg upravljačkog zaslona nalaze se nezavisna upravljačka područja za klima uređaj i neke uobičajeno korištene funkcije, pomoću poluge i načina rada na dodir. Iako gubi određeni stupanj točnosti upravljanja u usporedbi s fizičkim tipkama, vizualni efekt doista je pun tehnologije.
Ručica mjenjača
Motor KIA K{{0}}.0T usklađen je s 8-brzinskim automatskim mjenjačem i koristi mjenjač tipa gumba. Također je opremljen ručicama za mijenjanje stupnjeva prijenosa s obje strane upravljača.
Prednja sjedala
KIA K5 Kaiku standardno dolazi s funkcijama električnog podešavanja, uključujući 8-glavnog vozača i 4-suvozača. Prednja sjedala su grijana i ventilirana, a suvozačev "boss button" dio je sportskog paketa opcija.
Konfiguracija za hitne slučajeve
K5 Kaiku također nudi dvije funkcije: UVO ručnu korisničku službu i hitni poziv za spašavanje. Preko tipke na krovu možete jednim klikom ostvariti poziv za ručnu korisničku službu i odgovoriti na razne hitne slučajeve u najkraćem mogućem roku.
Panoramski krovni prozor
Panoramski krovni otvor u osnovi je standard među automobilima srednje veličine u istom cjenovnom razredu. Iako je veličina malo drugačija, potrebe za ventilacijom i rasvjetom mogu se zadovoljiti.
Stražnja sjedala
Sjedala u drugom redu su vrlo udobna, a K5 Kaiku se dobro snalazi u funkcionalnosti. Uz držače za čaše i pretince za pohranu, središnji naslon za ruke također može biti opremljen kontrolnom pločom sustava za zabavu i funkcijom stražnjeg grijanja.
Prtljažnik
Prostor u prtljažniku je na normalnoj razini, ali se drugi red sjedala ne može preklopiti, a na proširenje donekle utječe i krajolik. Osim toga, materijal poklopca prtljažnika može biti deblji.
Prednja strana u stilu tigrove rike napredne verzije KIA K5 vrlo je privlačna. Rešetka je integrirana s prednjim svjetlima. Izgleda kao američki mišićni automobil. Što se tiče konfiguracije, ima panoramsku sliku od 360 stupnjeva, ACC adaptivni radar za krstarenje i radar za prednje parkiranje.
Što se tiče veličine, K5 Kaiku ipak ima određene prednosti u dužini karoserije i međuosovinskom razmaku u istoj klasi. U isto vrijeme, usvaja fastback dizajn kako bi stražnji dio vozila bio rastegnutiji.
Dizajn stražnjeg dijela automobila bogat je slojevima. Rep je lagano podignut u obliku pačjeg repa, što dodaje dosta sportskog stila. Vozilo također koristi prolazna stražnja svjetla.
Potpuno novi obiteljski dizajn daje K5 Kaiku radikalan, ali ne pretjeran izgled. Ovo je također promjena koju je napravio Dongfeng Yueda Kia kako bi zadovoljio estetiku mladih ljudi "Generacije Z". U unutrašnjosti, dodatak dvostrukih zaslona i lokaliziranih multimedijskih sustava u vozilu ne samo da stvara osjećaj tehnologije i mode koji je drugačiji od prošlosti, već je također dizajniran da zadovolji snažnu potražnju mladih potrošača za mobilnim internetom. Naravno, K5 Kaiku također hrabro usvaja fastback dizajn s četvero vrata, dovodeći seriju automobila u novi tržišni segment sportskih kupea. Obujam prodaje korejske verzije K5 premašio je 10,000 u samo tri dana nakon što je lansiran u Južnoj Koreji.
detalji o proizvodu
| ● Standardna konfiguracija ○ Izborno -- Ništa |
Kia K5 2021 380T GT-Line obnovljeno izdanje | Modno izdanje Kia K5 2021 270T CVVD | Glavna verzija Kia K5 2021 380T GT-Line | Kia K5 2021 270T CVVD osvježena verzija |
| Osnovni parametri | ||||
| Proizvođač | KIA | KIA | KIA | KIA |
| Razina | Vozilo srednje veličine | Vozilo srednje veličine | Vozilo srednje veličine | Vozilo srednje veličine |
| Vrsta energije | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Standardi zaštite okoliša | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Vrijeme je za tržište | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| Maksimalna snaga (kw) | 176.5 | 125 | 176.5 | 125 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 353 | 253 | 353 | 253 |
| Motor | 2.0T 240 konjskih snaga L4 | 1.5T 170 konjskih snaga L4 | 2.0T 240 konjskih snaga L4 | 1.5T 170 konjskih snaga L4 |
| Mjenjač | 8 brzina, ruka u jednoj | 7-brzinska suha dvostruka spojka | 8 brzina, ruka u jednoj | 7-brzinska suha dvostruka spojka |
| Duljina*Širina*Visina (mm) | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 | 4980*1860*1445 |
| Građa tijela | 4-vrata 5-sedana limuzina | 4-vrata 5-sedana limuzina | 4-vrata 5-sedana limuzina | 4-vrata 5-sedana limuzina |
| Najveća brzina (km/h) | 240 | 210 | 240 | 210 |
| WLTC sveobuhvatna potrošnja goriva (L/100 km) | 6.74 | 5.95 | 6.74 | 5.95 |
| Tijelo automobila | ||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Prednji međuosovinski razmak (mm) | 1625 | 1630 | 1625 | 1625 |
| Stražnji međuosovinski razmak (mm) | 1618 | 1623 | 1618 | 1618 |
| Građa tijela | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Način otvaranja vrata automobila | Okretna vrata | Okretna vrata | Okretna vrata | Okretna vrata |
| Volumen spremnika goriva (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Masa praznog vozila (kg) | 1511 | 1472 | 1511 | 1472 |
| Motor | ||||
| Model motora | G4NN | G4FS | G4NN | G4FS |
| Zapremina (mL) | 1975 | 1497 | 1975 | 1497 |
| Zapremina (L) | 2.0 | 1.5 | 2.0 | 1.5 |
| Oblik za unos | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač |
| Raspored motora | Horizontalno | Horizontalno | Horizontalno | Horizontalno |
| Raspored cilindara | L | L | L | L |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Dovod zraka | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 240 | 170 | 240 | 170 |
| Maksimalna snaga (kW) | 176.5 | 125 | 176.5 | 125 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 353 | 253 | 353 | 253 |
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| Maksimalna neto snaga (kW) | 176.5 | 125 | 176.5 | 125 |
| Vrsta goriva | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Šasija/Kotači | ||||
| Način vožnje | Prednji prednji pogon | Prednji prednji pogon | Prednji prednji pogon | Prednji prednji pogon |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Macpherson neovisni ovjes | Macpherson neovisni ovjes | Macpherson neovisni ovjes | Macpherson neovisni ovjes |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje |
| Specifikacije prednje gume | 235/45 R18 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Specifikacije stražnje gume | 235/45 R18 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| Specifikacije rezervne gume | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini |
| Aktivna/pasivna sigurnost | ||||
| Zračni jastuk za glavno/suvozačevo sjedalo | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Prednji/stražnji bočni zračni jastuci | Prednji●/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- |
| Prednji/stražnji zračni jastuci za glavu (zračne zavjese) | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Funkcija nadzora tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama |
| Podsjetnik za nevezan sigurnosni pojas | ●Prvi red | ●Prvi red | ●Prvi red | ●Prvi red |
| ABS protiv blokiranja | ● | ● | ● | ● |
| Sustav upozorenja na napuštanje trake | ● | -- | ● | ● |
| Sustav aktivnog kočenja/aktivne sigurnosti | ● | -- | ● | ● |
| Sustav upozorenja za vožnju unatrag | -- | -- | ● | ○ |
| Konfiguracija kontrole | ||||
| Prekidač načina vožnje | ●Sport ●Ekonomičnost ●Standardno/komforno |
●Sport ●Ekonomičnost ●Standardno/komforno |
●Sport ●Ekonomičnost ●Standardno/komforno |
●Sport ●Ekonomičnost ●Standardno/komforno |
| Uzorak pomaka | ●Elektronička ručica mjenjača | ●Elektronička ručica mjenjača | ●Elektronička ručica mjenjača | ●Elektronička ručica mjenjača |
| automatsko parkiranje | ● | ● | ● | ● |
| Pomoćna/inteligentna vožnja | ||||
| sustav krstarenja | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Prilagodljivo krstarenje | ○Prilagodljivo krstarenje ●Krstarenje s fiksnom brzinom |
| Razina potpomognute vožnje | -- | -- | ●L2 | ○L2 |
| Slike pomoći u vožnji | ●Obrnuta slika | ●Obrnuta slika | ●360-stupnjeva panoramska slika ●Slika mrtvog kuta na bočnoj strani automobila |
○ 360- stupnjeva panoramska slika ○Slika mrtvog kuta na bočnoj strani automobila ●Obrnuta slika |
| Prednji/stražnji parking radar | Prednji●/stražnji● | Prednji--/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Konfiguracija izgleda | ||||
| Vrsta krovnog prozora | ●Panoramski krov se može otvoriti | ●Električni krovni otvor | ●Panoramski krov se može otvoriti | ●Panoramski krov se može otvoriti |
| Tip ključa | ●Bluetooth ključ ●Ključ za daljinsko upravljanje |
●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Bluetooth ključ ●Ključ za daljinsko upravljanje |
●Bluetooth ključ ●Ključ za daljinsko upravljanje |
| Sustav pokretanja bez ključa | ● | -- | ● | ● |
| Indukcijski prtljažnik | ● | -- | ● | ● |
| Interna konfiguracija | ||||
| Puna LCD ploča s instrumentima | ● | -- | ● | ● |
| Veličina LCD instrumenta | ●12,3 inča | ●7 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča |
| Materijal volana | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Prava koža |
| Podešavanje položaja upravljača | ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje | ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje | ||
| Multifunkcionalni volan | ● | ● | ● | ● |
| Konfiguracija sjedala | ||||
| Materijal sjedala | ●Prava koža | ●Prava koža | ●Prava koža | ○Prava koža ●Imitacija kože |
| Električno podešavanje glavnog/suvozačevog sjedala | Glavni●/zamjenik● | Glavni--/zamjenik-- | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik○ |
| Funkcije prednjeg sjedala | ○ Ventilacija ○ Grijanje |
-- | ○ Ventilacija ○ Grijanje |
-- |
| Funkcija memorije električnog sjedala | -- | -- | ○Sjedalo vozača | -- |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruku | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Konfiguracija rasvjete | ||||
| Izvor svjetla kratkog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| izvor svjetla dugog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Prilagodljiva duga i kratka svjetla | ● | -- | ● | ● |
| Prednja svjetla podesiva po visini | ● | ● | ● | ● |
| Odgođeno gašenje prednjih svjetala | ● | ● | ● | ● |
| Ambijentalna rasvjeta unutrašnjosti automobila | -- | -- | ○64 boje | ○64 boje |
| Staklo/retrovizor | ||||
| Funkcija vanjskog retrovizora | ●Zaključajte automobil i automatski ga sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
●Zaključajte automobil i automatski ga sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
○Memorija retrovizora ●Zaključajte automobil i automatski ga sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ○Okretanje unatrag i automatsko okretanje prema dolje ●Električno podešavanje |
●Zaključajte automobil i automatski ga sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
| Prednji/stražnji električni podizači prozora | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Funkcija podizanja prozora jednim dodirom | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | ● | ● | ● | ● |
| Višeslojno zvučno izolirano staklo | ● | ● | ● | ● |
| Ogledalo za automobil | ●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |
●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |
●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |
●Glavni pokretač + rasvjeta ●Kopilot + rasvjeta |
| Funkcija unutarnjeg retrovizora | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja |
| Inteligentni internet | ||||
| Centralni kontrolni LCD ekran u boji | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir |
| Veličina zaslona središnje kontrole | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča |
| Prikaz prometnih informacija navigacije | ● | -- | ● | ● |
| poziv pomoći na cesti | ● | -- | ● | ● |
| Bluetooth/auto telefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobilno telefonsko međusobno povezivanje/mapiranje | ●Podržite CarLife | ●Podržite CarLife | ●Podržite CarLife | ●Podržite CarLife |
| Kontrolni sustav za prepoznavanje glasa | ●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon ●Svjetlarnik ●Klima uređaj |
-- | ●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon ●Svjetlarnik ●Klima uređaj |
●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon ●Svjetlarnik ●Klima uređaj |
| APP Daljinski upravljač | ●Upravljanje vratima ●Upravljanje prednjim svjetlima ●Upit/dijagnostika stanja vozila ●Pozicioniranje vozila/pretraga automobila ●Pokretanje vozila |
-- | ●Upravljanje vratima ●Upravljanje prednjim svjetlima ●Upit/dijagnostika stanja vozila ●Pozicioniranje vozila/pretraga automobila ●Pokretanje vozila |
●Upravljanje vratima ●Upravljanje prednjim svjetlima ●Upit/dijagnostika stanja vozila ●Pozicioniranje vozila/pretraga automobila ●Pokretanje vozila |
| Medijska zabava | ||||
| Multimedijsko sučelje/sučelje za punjenje | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Broj USB/Type-C sučelja | ●2 prednja reda/1 stražnji red | ●2 prednja reda | ●2 prednja reda/1 stražnji red | ●2 prednja reda/1 stražnji red |
| Funkcija bežičnog punjenja mobitela | ●Prvi red | -- | ●Prvi red | ●Prvi red |
| Broj zvučnika | ●6 zvučnika | ●6 zvučnika | ●7 zvučnika | ●6 zvučnika ○7 zvučnika |