Crowd Pozicioniranje
Ovaj JETOUR X90 Plus namijenjen je onim potrošačima s velikim obiteljima, ali ograničenim budžetom za kupnju automobila, tako da njegov najveći ubojica leži u cijeni.
Istaknute karakteristike X90 Plus Jetour
Najzadovoljniji sam prostorom i interijerom JETOUR X90 Plus. Naravno, i ovjes je vrlo dobar. Šasija je čvrsta, nije labava, upravljač precizan, mrtvi prostor mali, a snaga od 1.6t dovoljna za kućnu upotrebu. Start je malo spor, a snaga izbija nakon 20 jardi. Lako ga je pretjecati velikom brzinom i nema usporavanja nakon 100 metara.
Jednostavan interijer
Jednostavan dizajn obrisa unutrašnjosti X90 plus jetour također donosi dobar osjećaj hijerarhije i izgleda prilično impresivno. Kombinacija materijala interijera je izvrsna, dodaje puno profinjenosti. Velika površina pokrivenosti mekim materijalom također je plus, a na dodir je vrlo dobar.
Upravljač s tri kraka
Dizajn upravljača pomalo je previše Mercedes-Benzov, posebno višenamjenski gumbi s obje strane, ali doista je u redu za korištenje, gumbi su pregledno raspoređeni, rukovanje je prirodno i glatko, a upravljač se osjeća dobro.
Ploča s instrumentima
Mogućnosti izbornika u središtu ploče s instrumentima vrlo su bogate, a sučelje pregledno i razumno uređeno, što ga čini jednostavnim za korištenje.
Centralni kontrolni zaslon
Središnji upravljački zaslon također je vrlo "ugodan" za korištenje, zaslon osjetljiv na dodir je responzivan, funkcije sustava su sveobuhvatne, a dovoljno je gladak za igranje. Glasovni sustav je također vrlo moćan i može učiniti puno stvari za vas, ali odgovor može biti brži.
Kontrola klima uređaja
Čak iu vrhunskoj konfiguraciji JETOUR X90 Plus još uvijek možete vidjeti ručni klima uređaj. Ova konfiguracija je malo slabija u konkurentnosti među modelima iste cijene. Srećom, relativno je jednostavan za korištenje. Ispod središnje konzole nalazi se područje s gumbima na dodir, kojima se može upravljati u jednom koraku.
Poluga mjenjača
Područje u blizini ručice mjenjača JETOUR X90 Plus dizajnirano je tako da bude relativno jednostavno. Gumbi su ovdje u osnovi konfiguracijske funkcije za isticanje koje dodaju bodove. Ukupni izgled ovog područja je vrlo teksturiran.
Prednja sjedala
Dizajn sjedala je dosta promišljen, te svojim teškim oblikom djeluje luksuzno, no bilo bi još bolje da se i suvozačevo sjedalo može električno podešavati.
Drugi red sjedala
O udobnosti drugog reda se dobro brine, a konfiguraciji se nema puno za prigovoriti. Sjedala u drugom redu imaju širok raspon podešavanja naprijed i nazad te podešavanja naslona, tako da možete leći u trenutku ako želite.
Stražnji prostor
Stražnja vrata imaju širok kut otvaranja, a visina poda je prihvatljiva za SUV. Pri ulasku u drugi i treći red svatko može lako napraviti prvi korak.
Sjedala u trećem redu
Sjedala u trećem redu definitivno nisu udobna za sjedenje. Prostora za noge čini se dobro, ali to je zato što su sjedala u drugom redu prilagođena prema naprijed.
Prtljažnik
Ako se koristi treći red sjedala u JETOUR X90 Plus, prtljažni prostor će biti malo nezgrapan, au njega se mogu smjestiti najviše dva-tri komada osobne prtljage. Preklopi li se treći red sjedala, može se reći da je prtljažni prostor vrlo “razuzdan”, a u njega se može smjestiti dosta velike prtljage.
Dizajn prednje strane
JETOUR X90 Plus ima veliki otvor i odvažne linije. Dizajn rešetke je vrlo upečatljiv, a dnevna svjetla pored nje također su vrlo hardcore. Kombinacija je cool kombinacija, što je plus. Rasvjeta je vrlo smrtonosna. Ne samo da su dizajn i svjetlosni efekt prekrasni, već su za cijelu seriju dostupna i prednja LED svjetla.
Strana tijela
Pravilne bočne linije su nepogrešive, proporcije su usklađene i izgleda ugodno oku.
Dizajn repa
Stražnji dizajn je čist i jednostavan, ali je osjećaj hijerarhije dovoljno izražen i izgleda mišićavo. Prolazni dizajn stražnjih svjetala vrlo je elegantan, a dvostruki ispušni dizajn na stražnjoj strani daje malo dominacije. Ovaj bi se stil trebao svidjeti većini ljudi.
Iskustvo vožnje
Stil podešavanja ovjesa JETOUR X90 Plus je mekan, a filtar vibracija također ima dobar osjećaj težine. Ukupna izvedba puna je kućnog stila i uglavnom je udobna. Međutim, ako se udari ceste mogu riješiti nježnije, bit će savršeno.
detalji o proizvodu
| ● Standardna konfiguracija ○ Izborno -- Ništa |
JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Obiteljska zabava | JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Obiteljska zabava | JETOUR X90 PLUS 2024 1.5T ručna kuća s 5 sjedala | JETOUR X90 PLUS 2023 2.0T DCT Castle 5 sjedala |
| Osnovni parametri | ||||
| Proizvođač | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| Razina | Srednji SUV | Srednji SUV | Srednji SUV | Srednji SUV |
| Vrsta energije | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Standardi zaštite okoliša | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Vrijeme je za tržište | 2024.03 | 2024.03 | 2023.11 | 2022.11 |
| Maksimalna snaga (kw) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Motor | 1.6T 197 konjskih snaga L4 | 1.6T 197 konjskih snaga L4 | 1.5T 156 konjskih snaga L4 | 2.0T 254 konjske snage L4 |
| Mjenjač | 7-brzina s dvostrukom spojkom koja blokira mokro | 7-brzina s dvostrukom spojkom koja blokira mokro | 6-brzinski priručnik | 7-brzina s dvostrukom spojkom koja blokira mokro |
| Duljina*Širina*Visina (mm) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| Građa tijela | 5-vrata 5-SUV sa sjedalima | 5-vrata 7-SUV sa sjedalima | 5-vrata 5-SUV sa sjedalima | 5-vrata 5-SUV sa sjedalima |
| Najveća brzina (km/h) | 185 | 185 | 180 | -- |
| WLTC sveukupna potrošnja goriva (L/100 km) | 8.15 | 8.15 | 7.93 | -- |
| Garancija na vozilo | Neograničen broj godina/neograničena kilometraža (klauzula o oslobađanju od odgovornosti ovisi o službenoj osobi) | Neograničen broj godina/neograničena kilometraža (klauzula o oslobađanju od odgovornosti ovisi o službenoj osobi) | Neograničen broj godina/neograničena kilometraža (klauzula o oslobađanju od odgovornosti ovisi o službenoj osobi) | Neograničen broj godina/neograničena kilometraža (klauzula o oslobađanju od odgovornosti ovisi o službenoj osobi) |
| Tijelo automobila | ||||
| Međuosovinski razmak (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Prednji međuosovinski razmak (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Stražnji međuosovinski razmak (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Građa tijela | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Način otvaranja vrata automobila | Okretna vrata | Okretna vrata | Okretna vrata | Okretna vrata |
| Volumen spremnika goriva (L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Masa praznog vozila (kg) | 1631 | 1653 | 1543 | -- |
| Motor | ||||
| Model motora | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRE4T15C | SQRF4J20 |
| Zapremina (mL) | 1598 | 1598 | 1498 | 1998 |
| Zapremina (L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 2.0 |
| Oblik za unos | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač | Turbo punjač |
| Raspored motora | Horizontalno | Horizontalno | Horizontalno | Horizontalno |
| Raspored cilindara | L | L | L | L |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Dovod zraka | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimalna konjska snaga (Ps) | 197 | 197 | 156 | 254 |
| Maksimalna snaga (kW) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Maksimalni okretni moment (Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Maksimalna brzina zakretnog momenta (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Maksimalna neto snaga (kW) | 140 | 140 | 108 | -- |
| Vrsta goriva | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Šasija/Kotači | ||||
| Način vožnje | Prednji prednji pogon | Prednji prednji pogon | Prednji prednji pogon | Prednji prednji pogon |
| Vrsta prednjeg ovjesa | Macpherson neovisni ovjes | Macpherson neovisni ovjes | Macpherson neovisni ovjes | Macpherson neovisni ovjes |
| Vrsta stražnjeg ovjesa | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes | Multi-link neovisni ovjes |
| Vrsta parkirne kočnice | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje | Elektronsko parkiranje |
| Specifikacije prednje gume | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Specifikacije stražnje gume | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Specifikacije rezervne gume | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini | Nije u punoj veličini |
| Aktivna/pasivna sigurnost | ||||
| Zračni jastuk za glavno/suvozačevo sjedalo | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● | Glavni●/zamjenik● |
| Prednji/stražnji bočni zračni jastuci | Prednji--/stražnji-- | Prednji--/stražnji-- | Prednji--/stražnji-- | Prednji●/stražnji-- |
| Funkcija nadzora tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama | ●Prikaz tlaka u gumama |
| Podsjetnik za nevezan sigurnosni pojas | ●Glavno vozačevo sjedalo | ●Glavno vozačevo sjedalo | ●Glavno vozačevo sjedalo | ●Glavno vozačevo sjedalo |
| ABS protiv blokiranja | ● | ● | ● | ● |
| Konfiguracija kontrole | ||||
| Prekidač načina vožnje | -- | -- | -- | ●Sport ●Standardno/komforno |
| Uzorak pomaka | ●Elektronički mjenjač | ●Elektronički mjenjač | ●Elektronički mjenjač | ●Elektronički mjenjač |
| automatsko parkiranje | ● | ● | ● | ● |
| Pomoćna/inteligentna vožnja | ||||
| sustav krstarenja | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom | ●Krstarenje s fiksnom brzinom |
| Slike pomoći u vožnji | ●Obrnuta slika | ●Obrnuta slika | ●360-stupnjeva panoramska slika | ●360-stupnjeva panoramska slika |
| Prednji/stražnji parking radar | Prednji--/stražnji● | Prednji--/stražnji● | Prednji--/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Konfiguracija izgleda | ||||
| Vrsta krovnog prozora | ●Panoramski krov se može otvoriti | ●Panoramski krov se može otvoriti | ●Panoramski krov se može otvoriti | ●Panoramski krov se može otvoriti |
| Krovni nosač | ● | ● | ● | ● |
| Tip ključa | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje | ●Ključ za daljinsko upravljanje |
| Sustav pokretanja bez ključa | ● | ● | ● | ● |
| Električni prtljažnik | ● | ● | -- | -- |
| Interna konfiguracija | ||||
| Puna LCD ploča s instrumentima | ● | ● | ● | ● |
| Veličina LCD instrumenta | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča |
| Materijal volana | ●Koža | ●Koža | ●Koža | ●Koža |
| Podešavanje položaja upravljača | ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje | ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje | ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje | ●Ručno gore i dolje + prednje i stražnje podešavanje |
| Multifunkcionalni volan | ● | ● | ● | ● |
| Konfiguracija sjedala | ||||
| Materijal sjedala | ●Imitacija kože | ●Imitacija kože | ●Imitacija kože | ●Imitacija kože |
| Električno podešavanje glavnog/suvozačevog sjedala | Glavni--/zamjenik-- | Glavni--/zamjenik-- | Glavni--/zamjenik-- | Glavni●/zamjenik-- |
| Podešavanje sjedala u drugom redu | ●Podešavanje naslona za leđa | ●Podešavanje naslona za leđa ●Podešavanje sprijeda i straga |
●Podešavanje naslona za leđa | ●Podešavanje naslona za leđa |
| Stražnja sjedala se preklope | ●Proporcionalno obrnuto | ●Proporcionalno obrnuto | ●Proporcionalno obrnuto | ●Proporcionalno obrnuto |
| Prednji/stražnji središnji naslon za ruku | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Konfiguracija rasvjete | ||||
| Izvor kratkog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| izvor svjetla dugog svjetla | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Prednja svjetla podesiva po visini | ● | ● | ● | ● |
| Staklo/retrovizor | ||||
| Funkcija vanjskog retrovizora | ●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
●Zaključajte automobil i automatski ga sklopite ●Električno sklapanje ●Grijanje retrovizora ●Električno podešavanje |
| Senzorska funkcija brisača | ●Tip senzora za kišu | ●Tip senzora za kišu | ●Tip senzora za kišu | ●Tip senzora za kišu |
| Prednji/stražnji električni podizači prozora | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● | Prednji●/stražnji● |
| Funkcija podizanja prozora jednim dodirom | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto | ●Cijeli auto |
| Funkcija protiv priklještenja prozora | ||||
| Ogledalo za automobil | ●Glavni pokretač ●Kopilot |
●Glavni pokretač ●Kopilot |
●Glavni pokretač ●Kopilot |
●Glavni pokretač ●Kopilot |
| Funkcija unutarnjeg retrovizora | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja | ●Ručna zaštita od odsjaja |
| Inteligentni internet | ||||
| Centralni kontrolni LCD ekran u boji | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir | ● LCD zaslon osjetljiv na dodir |
| Veličina zaslona središnje kontrole | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča | ●12,3 inča |
| Prikaz prometnih informacija navigacije | ● | ● | -- | ● |
| Bluetooth/auto telefon | ● | ● | ● | ● |
| Mobilno telefonsko međusobno povezivanje/mapiranje | ●Podržite CarLife | ●Podržite CarLife | ●Podržite CarLife | ●Podržite CarLife |
| Kontrolni sustav za prepoznavanje glasa | -- | -- | -- | ●Multimedijski sustav ●Navigacija ● Telefon ●Svjetlarnik ●Klima uređaj |
| APP Daljinski upravljač | ● | ● | ● | ●Upit/dijagnostika stanja vozila ●Pozicioniranje vozila/pretraga automobila |
| Medijska zabava | ||||
| Multimedijsko sučelje/sučelje za punjenje | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Broj USB/Type-C sučelja | ●3 prednja reda/2 stražnja reda | ●3 prednja reda/2 stražnja reda | ●3 prednja reda/2 stražnja reda | ●3 prednja reda/2 stražnja reda |
| Broj zvučnika | ●6 zvučnika | ●6 zvučnika | ●6 zvučnika | ●6 zvučnika |