VW TAVENDOR

Tavendor prihvaća Volkswagenov najnoviji jezik SUV dizajna. LED dnevna lagana traka LED-a proteže se na blatobran, formirajući dinamični efekt osvjetljenja s temom "vatrenih" elemenata, koji je noću vrlo prepoznatljiv.

Volkswagen logotip na prednjem dijelu automobila automatski se svijetli noću, formirajući objedinjeni vizualni simbol sa svjetlosnom trakom kroz tipa.

Tijelo je duljine 4949 mm × 2015 mm × 1772 mm, širine i visine, s međuosovinskim rastojanjem od 2980 mm i širokim i niskim držanjem kupe SUV.

Udio vrućeg čelika koji se koristi u tijelu doseže 38%, a vlačna čvrstoća ključnih dijelova prelazi 1500MPa. Vrata imaju ugrađene čelične grede protiv sudara za poboljšanje sigurnosti sudara.

Koeficijent povlačenja je čak 0,32CD. Optimiziranjem tjelesnih linija, smanjeni su šasiji ravnice i dizajn stražnjeg spojlera, buka vjetra i potrošnja energije tijekom brzih vožnje se smanjuje.

Stražnji dio VW Tavendor koristi LED svjetlosnu traku kroz tip, koja odjekuje prednja svjetla. LOGO SLOVNI RIP automatski svijetli noću, a podudara se s protočnim dinamičkim signalom za okretanje kako bi se stvorio vizualni efekt pun tehnologije.

Prednji McPherson + stražnji višestruki ovjes, standard za sve modele, izvrstan učinak apsorpcije udara, temeljit odgovor na finu vibraciju, snažnu stabilnost velike brzine, precizno upravljanje i mali mrtvi prostor.

Vrhunski modeli mogu odabrati DCC dinamični sustav kontrole šasije, pružajući 7 načina vožnje poput ekonomije, udobnosti i sporta. Podešavanjem prigušivača amortizera, uzima u obzir svakodnevno putovanje i lagane potrebe izvan ceste.

Minimalni zazor tla je oko 170 mm (pogledajte isti model platforme), kut pristupa je 17,8 stupnjeva, a kut polaska 20,1 stupnjeva. Lako se može nositi s neasfaltiranim cestama, ali teški teren još uvijek mora biti oprezan.

VW Tavendor upravljač zamotan je u kožu kao standard, s alcantara antilop u 3/9 sati (ekskluzivno za R-Line verziju), a tekstura koja nije klizana na površini poboljšava stabilnost rukovanja.

Gumbi osjetljivi na dodir kontroliraju pomoć u vožnji i multimediju u različitim područjima, s sportskim oblikom s ravnim dnom i potpunim stiskom. Područje gumba izrađeno je od materijala za klavir, a srebrna obloga na rubu pojačava osjećaj rafiniranja.

10,25-inčna puna LCD instrumentna ploča (1920 × 720 rezolucija), podržava prebacivanje klasičnih/sportskih/navigacijskih tema i dinamično 3D prikazivanje ključnih informacija.

Vrhunski modeli opremljeni su 10-inčnim AR-HUD-om, koji na prednje vjetrobransko staklo projicira navigacijske strelice, znakove ograničenja brzine itd. Udaljenost virtualne slike je 2,5 metra i još uvijek je jasno vidljiva pod jakom svjetlom.

Čitava serija opremljena je 12-inčnim plutajućim dodirnim zaslonom (Rezolucija 1920 × 1080), a vrhunska verzija nadograđena je na plutajući dvostruki zaslon prekriven staklom protiv zaleta.

Na temelju sustava Android 12 E+, opremljen je Qualcomm Snapdragon 8155 čipom, podržavajući više zadataka split-ekrana, AR real-scene i 6 kontrola gesta (poput mahanja lijevom i desno za prebacivanje pjesama).

Tavendor je opremljen elektroničkim veslačima za pomicanje kao standard, s debljinom od 8 mm, a na površini je urezana tekstura protiv klizanja. Ručni udar okidača je samo 3 mm, bez povratnih informacija o mrtvom prostoru. U Sportskom načinu rada spuštanje se može završiti u roku od 0,2 sekunde, poboljšavajući ritam vožnje.

Iza držača za čašice stoje dva 5V/3A TYP-C priključka (podržava PD 3.0 brzo punjenje, 50% punjenja u 30 minuta) i dodatni USB-A priključak u kutiji za rukavice.

Box za bežično punjenje 15W integrirana je u središnji okvir za naslon za ruke, što automatski optimizira napajanje kada je baterija manja od 20%.

Tavendor je opremljen kožnim sjedalima kao standardnim (Windsor koža za modele srednjeg i vrhunskog), s perforiranom površinskom tehnologijom za poboljšanje prozračnosti; Verzija R-Line opremljena je crvenim šivanjem i bočnim krilima Alcantara kako bi se poboljšalo omotavanje.

Srednji i vrhunski modeli podržavaju 12-smjernu električnu prilagodbu, a osnovna verzija podržava 6-smjernu električnu podešavanje + 4- ručni lumbalni nosač, s rasponom podešavanja od 240 mm prednje i stražnje i 60 mm visoke i niske.

Svi su modeli opremljeni panoramskim krovom koji se može otvoriti kao standardno, s površinom rasvjete od 1,18㎡ i duljinom otvaranja od 520 mm. Dvoslojni laminirani staklo blokira 90% ultraljubičastih zraka, debljine 5,6 mm. Buka vjetra je manja ili jednaka 62 decibela pri vožnji velikom brzinom.

Krovni gumb podržava električno otvaranje/zatvaranje, opremljen neovisnim električnim suncem (brzina zasjenjenja 95%), a neki modeli podržavaju glasovnu kontrolu (IQ. Vozovni sustav je potreban).

Kolica 2980 mm, maksimalno noge za noge 920 mm (normalno prednje sjedalo), glava 930 mm, 180 cm visoka suvozačka koljena veća od ili jednaka 2 pesnice udaljene od prednjeg sjedala.

Kut stražnjeg sjedala je podesiv za 12 stupnjeva, duljina jastuka sjedala je 520 mm, a stopa pokrivenosti potpornog bedara doseže 85%; Modeli srednjeg do visokog kraja opremljeni su zrakoplovnim naslonima za glavu (raspon podešavanja visine 60 mm) i središnjim naslovima za ruke (s dvostrukim držačima šalice).

Verzija pogona na dva kotača ima ravni pod, a središnja podignuta visina verzije pogona na sva četiri kotača manja je ili jednaka 50 mm, što ne utječe na postavljanje nogu srednjeg suvozača.

Nezavisna automatska klima uređaj s tri zone (uključujući filtraciju PM2.5), stražnja upravljačka ploča podržava podešavanje temperature od 16-30 stupnjeva.

U upravljačkoj ploči klima uređaja nalaze se 2 TIP-C sučelja (5V/2,4A), a neki modeli podržavaju grijanje stražnjih sjedala (sinkronizirano s prednjim sjedalima).

Parametri volumena: 656L (dubina 1080 mm) u normalnom stanju, proširen na 1777L nakon što su stražnja sjedala presavijena u omjeru 4/6, s maksimalnom dubinom od 1950 mm, koja može smjestiti 3 28- inčni kofere + dječji kolica. Skriveni odjeljak za pohranu na dnu ima volumen 20L, a vrata prtljažnika podržavaju dvostrukim hidrauličkim šipkama s silom otvaranja manjom ili jednakom 35N.

Praktična konfiguracija: Svi su modeli opremljeni električnim vratama za prtljažnik kao standard (vrhunski modeli podržavaju udaranje udaranja, s udaljenosti prepoznavanja od 80 cm).