2025 JETOUR DASHING službeno lansiran, cijena od 109.900 RMB
Konfiguracija pogonskog sklopa
2025 JETOUR DASHING(upit)je službeno lansiran, po cijeni od 109,900-129,900 RMB. Novi automobil nudi dvije kombinacije snage: 1.5T+7-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom i 1.5T+6-brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom.
Dizajn prednje strane
Prednja strana novog JETOUR DASHING-a očito je dosta promijenjena. Izvorna prevelika rešetka promijenjena je u dvoslojnu horizontalnu rešetku, koja je postala snažnija. Osim toga, dostupna su LED svjetla za maglu i LED duga i kratka svjetla. Vrijedno je spomenuti da napa čak ima dizajn u obliku meha, koji je vrlo privlačan.
Strana tijela
Bočna strana je opremljena 18-inčnim kotačima i dizajnom karoserije s visokom zaštitom, a dinamična linija struka ocrtava ljepoticu poput kupea spremnu za polazak. Nažalost, modeli niske i srednje konfiguracije nemaju krovne nosače, ali ovaj oblik je dovoljno sportski.
Dizajn repa
Zadnji dio ima dizajn dvostrane kromirane ispušne cijevi s četiri izlaza, a također ima vitka i oštra stražnja svjetla integrirana sa sportskim stražnjim krilom. Što se tiče podataka o karoseriji, duljina, širina i visina 2025 JETOUR DASHING su 4600/1900/1685 mm, a međuosovinski razmak je 2720 mm. U usporedbi s modelom iz 2024., duljina karoserije povećana je za 10 mm.
Pametni kokpit
Iz perspektive dizajna interijera, 2025 JETOUR DASHING opremljen je dizajnom središnjeg upravljačkog zaslona od 128-inča (glavna verzija 1.5TD DCT) opremljen je ultra velikim zaslonom od 156-inča zaslon, a cijela serija standardno je opremljena 92-inčnim LCD zaslonom instrumenta, koji je u osnovi isti kao stari model. Međutim, korišteni materijali uvelike su unaprijeđeni. U automobilu se koristi mnogo mekanih materijala, a koristi se i tehnologija crvenih šavova. Automobil ima veliki panoramski krov, pokretanje jednim gumbom, kožni višenamjenski upravljač, a dostupna su i kožna sjedala.
Dodavanja i smanjenja
U usporedbi sa starim modelom JETOUR DASHING, model 25 ima dodatne konfiguracije grijanja i ventilacije sjedala, a također dodaje sustav panoramskog snimanja 360- stupnjeva. U isto vrijeme postoji i određeni stupanj smanjenja konfiguracije. Na primjer, razlika u cijeni nije velika, ali novom modelu nedostaje sustav inteligentne potpomognute vožnje razine L2- (opcija za glavnu verziju 1.5TD DCT). Osim toga, nestao je i 1.6T motor.
