FAW-Volkswagenov potpuno novi TAYRON L debitira i silazi s proizvodne trake

Dana 4. studenog, FAW-Volkswagenov potpuno novi TAYRON L sišao je s proizvodne trake u tvornici u Tianjinu, obilježavajući debi potpuno novog TAYRONA L. Potpuno novi TAYRON L izgrađen je na platformi MQB evo i nadograđen je u skladu s inozemnim modelima. Model domaće proizvodnje produljen je, a interijer mu je nadograđen. Novi automobil je pozicioniran kao SUV srednje veličine i očekuje se da će imati nižu cijenu od Tiguana L PRO, čija je trenutačna cijena od 236.800 do 266.800 RMB.

Što se tiče izgleda, novi TAYRON L ima dva dizajna izgleda, običnu verziju i verziju R-Line. Prednji dio novog automobila ima dizajn prednjih svjetala, LED dnevna svjetla prolaze kroz cijelu prednju stranu i ima samosvjetleći LOGO. Prednja grupa prednjih svjetala je tamno crna i koristi LED prednja svjetla s dvostrukom lećom. Rešetka "velikih usta" premještena je na prednji okvir, a zacrnjeni dizajn je više sportski. Tu su i otvori za zrak s obje strane, a na donjem dijelu su srebrni ukrasi koji pokazuju prekogranični dizajn.

Verzija R-Line ima R logo dodan na prednji dio automobila, a stil prednje maske je potpuno drugačiji, sa saćastim dizajnom, također u zacrnjenom stilu, s prenaglašenijim usisnicima zraka s obje strane i bez srebrnih ukrasa na prednjoj usni. Tu je i R logo na prednjim vratima sa strane automobila, a gornji i donji dio karoserije su dvobojni. U isto vrijeme, novi automobil ima i dinamičnije crne kotače. Na stražnjem dijelu vozila, stražnji okvirni ukras također je saćastog dizajna, što pokazuje osjećaj sportskog duha. Stražnji spojler također je dizajniran u crnoj boji, a logo na stražnjem dijelu automobila također je u crnom stilu. Na stražnjoj strani nalazi se logotip 4MOTION koji označava da je novi automobil opremljen pogonom na sva četiri kotača. Što se tiče veličine vozila, duljina, širina i visina R-Line verzije su 4695/1866/1684 mm, a međuosovinski razmak je 2791 mm.

Struk tijela čak se može naći u sjeni aktualnog modela. Struk ima dizajn prema gore na stražnjim vratima. Stil naplataka je u skladu sa stilom Volkswagena. Bočne lajsne također su ukrašene srebrom. Na krovu se nalazi nosač prtljage, a ručke na vratima i dalje su u tradicionalnom stilu. Što se tiče veličine karoserije, duljina, širina i visina novog automobila su 4684/1854/1685 mm, a međuosovinski razmak je 2791 mm. U usporedbi s trenutnim TAYRONOM, duljina je povećana za 91 mm, širina je smanjena za 6 mm, visina je povećana za 20 mm, a međuosovinski razmak je povećan za 60 mm.

Novi automobil i dalje koristi stražnja svjetla koja se provlače, a stil stražnjih svjetala je također prilično jedinstven i izgledaju neobično kada su upaljena. U sredini je Volkswagen LOGO i engleski logo Tanyue L. Okvir registarske pločice nalazi se na vratima prtljažnika, a otvor prtljažnika je relativno velik. Stražnji okvir podsjeća na prednji dio automobila, dodajući srebrne ukrase koji pokazuju dizajn crossovera.

Što se tiče interijera, novi TAYRON L više pažnje posvećuje stvaranju atmosfere. Novom automobilu dodan je velik broj atmosferskih svjetala, a usklađenost boja interijera je svjetlija, što je u skladu s pozicioniranjem mladih korisnika. Novi automobil opremljen je 15-inčnim središnjim kontrolnim zaslonom i 1025-inčnim LCD instrumentom, koji je unificiran s modelom Tiguan L PRO. Automobil je opremljen 8155 čipom, 2K središnjim kontrolnim zaslonom i podržava CarPlay i CarLife. Novi automobil uvodi iFlytek glasovno rješenje, a odgovor dvotonskog prepoznavanja zona vozača/suvozača ima stopu točnosti prepoznavanja od preko 95%. U isto vrijeme, u usporedbi s inozemnim modelima, novi automobil uvodi zaslon kopilota, pružajući više zabave za putnike kopilota.

Novi automobil dostupan je u 5-izvedbi sa sjedalima, a prednja sjedala bit će opremljena funkcijama grijanja i ventilacije, a bit će dostupan i audio sustav marke Harman Kardon. Ispod središnje konzole, izvorno područje mjenjača još uvijek zadržava funkcijsku tipku sa zaslonom, koji je također vrlo teksturiran.

Što se tiče snage, očekuje se da će novi automobil zadržati trenutnu kombinaciju snage, pružajući tri opcije snage 300TSI, 330TSI i 380TSI. Model 300TSI opremljen je motorom s turbopunjačem serije EA211-DSV serije 1.5T, s maksimalnom snagom od 160Ps (118 kW) i najvećim okretnim momentom od 250N·m, usklađenim s 7DCT mokrim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Model 330TSI opremljen je 2.0T turbo motorom s maksimalnom snagom od 186 konjskih snaga (137 kW) i najvećim okretnim momentom od 320N·m; model 380TSI opremljen je motorom s turbopunjačem serije EA888-DTJ serije 2.0T s maksimalnom snagom od 220Ps (162 kW) i najvećim okretnim momentom od 350N·m, usklađenim s mokrim mjenjačem s dvostrukom spojkom 7DCT.

Glavni konkurenti Tayrona L su njegov vlastiti brat Tiguan L PRO i BYD Tang. U rujnu su podaci o prodaji pokazali da su Tayron i Tiguan L izjednačeni s 18.422 jedinica odnosno 16.020 jedinica, zauzevši drugo i treće mjesto. No, u usporedbi s Tiguanom L PRO, cijena Tayrona L sigurno će biti niža. Nakon generacije i produljenja, veličine dvaju modela su bliže, a razina proizvoda se ne razlikuje mnogo, pa je očito da će Tayron L imati višu troškovnu izvedbu. Trenutni obujam prodaje BYD Tanga nalazi se na četvrtom mjestu, s mjesečnom prodajom od 12.458 jedinica. Relativno govoreći, ima više prednosti u potrošnji goriva i veličini karoserije, ali Tang će uskoro uvesti novu generaciju modela.

Iako sve više potrošača počinje razmatrati nova energetska vozila, a tržišno natjecanje za 200,000 RMB postaje sve žešće, vozila na tradicionalno gorivo predvođena Tayronom L još uvijek zauzimaju dobar tržišni udio, a neki potrošači i dalje su spremni odabrati pouzdanije proizvode. Volkswagen je također iskoristio ovu priliku da poveća svoju ofenzivu vozila na gorivo, fokusirajući se na područja na koja su kineski potrošači usredotočeni, posebno na dizajn, veličinu, unutarnju atmosferu i inteligenciju. Nakon ove iteracije, TAYRON L će biti pomlađen i privući će mlađe potrošače. Naravno, najvažnija je cijena. S obzirom na cjenovno iznenađenje koje nam je donio novi Magotan, očekuje se da će FAW-Volkswagen također postaviti razumnu cijenu za TAYRON L.

Napomena: Većina članaka ponovno tiskanih na ovoj stranici prikupljena je s Interneta. Autorsko pravo na članke pripada izvornom autoru i izvornom izvoru. Stavovi u članku služe samo za dijeljenje i komunikaciju. Ako postoje problemi s autorskim pravima, javite mi i ja ću to riješiti na vrijeme.