XiaoMi SU7

Xiaomi SU7 opremljen je trokrakim upravljačem koji podržava električno podešavanje, ima funkciju grijanja i opremljen je tipkama kotačića s obje strane. Lijevi gumb ispod upravlja potpomognutom vožnjom, a desni gumb kontrolira način vožnje.

Ispred vozača nalazi se 71-inčna sklopiva ploča s instrumentima. Nakon pokretanja vozila, zaslon se preklapa kako bi se u sredini prikazao položaj mjenjača, lijevo kilometraža, a desno informacije o potrošnji energije.

Xiaomi SU7 opremljen je 167-inčnim 3K zaslonom, opremljen je Qualcomm Snapdragon 8295 čipom, pokreće Xiaomi ThePaper OS sustav, integrira postavke vozila, ima ugrađenu trgovinu aplikacija, može preuzimati razne aplikacije i podržava CarPlay vezu.

Tu je i standardno magnetsko sučelje unaprijed postavljeno oko središnjeg kontrolnog zaslona. Ako vam se sviđa fizička radnja dodirom koju donose fizički gumbi, možete instalirati magnetsku tipkovnicu ispod zaslona kako biste dobili interakciju sličniju povratnoj informaciji.

Uz 50W bežično punjenje, držač za čašu i tipku za pokretanje jednim dodirom u središnjem kanalu Xiaomi SU7, četiri fizičke poluge koriste se za kontrolu temperature klima uređaja, količine zraka, prekidača za vrata prtljažnika i podešavanja visine ovjesa. Fizički gumbi također su zadržani kako bi korisnicima olakšali brz rad.

Unutrašnjost Xiaomi SU{0}}way električno podesivog sjedala od pune zrnaste kože Nappa ispunjena je 3D-Mesh mrežastom potporom, memorijskom pjenom od 15 mm i materijalom za punjenje od PU pjene visoke gustoće. Ima visok stupanj pristajanja i može pružiti potporu i udobnost.

Funkcija aktivne bočne potpore sjedala verzije Xiaomi SU7 Max brzo napuhuje zračne jastuke unutar bočnih krila kada vozilo prolazi kroz zavoje, čime se prilagođava visina bočnih krila i poboljšava učinak lumbalne potpore pri skretanju.

Unaprijed postavljeno standardno sučelje iza vozača i suvozača može se spojiti na Xiaomi Pad ili iPad. Ne samo da se može koristiti kao stražnji sustav za zabavu, već se također može povezati sa sustavom pametne kabine za upravljanje nekim funkcijama upravljanja vozilom.

Cijela staklena površina automobila premašuje 5 m, a prvi osjećaj koji imate kada sjedite u automobilu mora biti osjećaj prozirnosti. Naravno, nitko ne želi da u automobil ulazi jaka, stimulirajuća svjetlost osim sunčeve svjetlosti, stoga je krov posrebren kako bi blokirao većinu ultraljubičastih i infracrvenih zraka.

Međuosovinski razmak Xiaomi SU7 je 3000 mm, stražnji pod je ravan, jastuci sjedala s obje strane su produljeni, noge su bolje oslonjene, a opremljen je i grijanim sjedalima. Postoje dva otvorena pretinca za pohranu ispod jastuka sjedala; osim toga, bočni prozori opremljeni su staklom za privatnost.

Ekosustav Xiaomi carloT sada je u potpunosti otvoren trećim stranama, što omogućuje širenje funkcija. Čak se i status sigurnosnog pojasa dječjih sjedalica trećih strana može saznati iz automobila.

Spremni kapacitet prednjeg dijela automobila također je značajan, s obujmom od 105 litara, što je više od Taycana i Modela S. To je također zbog optimizacije sučelja i relativno kompaktnog rasporeda i dizajna prednjeg dijela automobila .